Dopo aver acquistato un gruppo elettrogeno diesel, ecco alcuni consigli sull'uso e la manutenzione del sistema di raffreddamento del generatore Cummins. Lo sapevate? Il deterioramento del sistema di raffreddamento del motore diesel influisce direttamente sul suo normale funzionamento. Tale deterioramento si manifesta principalmente con la formazione di incrostazioni nel sistema di raffreddamento, che riducono il volume disponibile, aumentano la resistenza alla circolazione dell'acqua e peggiorano la conduttività termica delle incrostazioni stesse. Questo riduce l'efficacia della dissipazione del calore, aumenta la temperatura del motore e accelera la formazione di incrostazioni. Inoltre, può facilmente causare l'ossidazione dell'olio motore e la formazione di depositi carboniosi su componenti come fasce elastiche, pareti dei cilindri, valvole, ecc., con conseguente aumento dell'usura. Pertanto, durante l'utilizzo del sistema di raffreddamento, è necessario prestare attenzione ai seguenti punti:
• 1. Utilizzare, per quanto possibile, acqua dolce come acqua di neve e acqua piovana come acqua di raffreddamento. L'acqua di fiume, di sorgente e di pozzo è tutta acqua dura, contiene molti tipi di minerali e precipita quando la temperatura dell'acqua aumenta. È facile che si formino incrostazioni nel sistema di raffreddamento, quindi non può essere utilizzata direttamente. Se si desidera comunque utilizzare questo tipo di acqua, è necessario bollirla, farla decantare e utilizzarla come acqua di superficie. In mancanza di acqua per rabboccare, utilizzare acqua dolce pulita e non contaminata.
• 2. Mantenere un livello dell'acqua adeguato, ovvero il livello dell'acqua nella camera superiore non deve essere inferiore a 8 mm al di sotto della bocca superiore del tubo di ingresso;
• 3. Padroneggiare il metodo corretto di aggiunta e scarico dell'acqua. Quando il motore diesel si surriscalda e manca l'acqua, non è consentito aggiungere immediatamente acqua fredda e il carico deve essere rimosso. Dopo che la temperatura dell'acqua si è abbassata, aggiungerla lentamente a filo durante il funzionamento.
• 4. Mantenere la temperatura normale del motore diesel. Dopo l'avviamento, il motore diesel può iniziare a funzionare solo quando ha raggiunto una temperatura di 60°C (solo quando la temperatura dell'acqua è di almeno 40°C o superiore, il trattore può iniziare a funzionare a vuoto). La temperatura dell'acqua deve essere mantenuta nell'intervallo 80-90°C dopo il normale funzionamento e la temperatura massima non deve superare i 98°C.
• 5. Controllare la tensione della cinghia. Con una forza da 29,4 a 49 N al centro della cinghia, un abbassamento della cinghia di 10-12 mm è appropriato. Se è troppo tesa o troppo allentata, allentare i bulloni di fissaggio della staffa del generatore e regolare la posizione spostando la puleggia del generatore.
• 6. Controllare le perdite della pompa dell'acqua e osservare la fuoriuscita di liquido dal foro di scarico sotto il coperchio della pompa. La perdita non deve superare le 6 gocce entro 3 minuti dall'arresto. Se è eccessiva, è necessario sostituire la guarnizione dell'acqua.
• 7. Il cuscinetto dell'albero della pompa deve essere lubrificato regolarmente. Dopo 50 ore di funzionamento del motore diesel, è necessario aggiungere del grasso al cuscinetto dell'albero della pompa.
Data di pubblicazione: 08-lug-2022
